清潔運動-航空

國泰航空早前傳出航機上有曱甴,國家航空局終於出手了,要求國泰航空在本月十五日之前提交打曱甴方案,否則不能飛進或飛經內地!

立秋後,國家正式為香港展開一連串清潔運動,可能稍後會陸續公佈,而最迫切的莫過於政府内部,公務員工作崗位潔浄問題是惹人關注,究竟誰要負責清理連儂牆的呢?

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國泰航空姑息養奸未要被控暴動之機師停飛及深究洩漏搭機警察資料之空中服務員,結果令整間公司陷入極度危險處境!今日中國民航局發出重大航空安全風險警示,如果不在限時內服從民航局的所有要求,勢必面臨滅頂之災,而解決問題的辦法可能就是被逼不再僱用旗下有搞事紀錄的黃絲帶空姐及機師。

據熟悉航空業人士透露,現時國泰旗下的四間航空公司(包括貨運)皆有大量飛往內地航班,尤其港龍航班更是十居八九服務內地。而今民航局提出的第一個要求,就是對所有參與和支持非法游行示威、暴力衝擊活動,以及有過過激行為的人員,立即停止其執飛內地航班或執行與內地航空運輸活動相關的一切職務活動。換言之,國泰如果要保黃,唯一方法是安排這些黃絲帶職員轉飛非內地航班。

而更要命的是第二點,要求國泰報送所有飛往內地和「飛越」內地領空的機組人員身份信息,未經審核通過,不予接收該航班。留意這裡的「飛越內地領空」,基本上除日本、台灣、東南亞,澳洲等少數航線,幾乎每一班機都會穿越内地領空。這樣算來,最少有七八成國泰機是要飛越或飛往內地。

問題是這些航班之外的航班是否足夠位置「收留」所有黃絲帶機師與空姐呢?國泰更要考慮是否會被視為和國家民航局對著幹而冒沒頂之險?這個決定又是否大股東太古及二股東國航所會容許呢?

大家不得不知,受影響不單是民航,國泰貨運更是同樣需要飛越內地領空。

目前最難堪的情況就是國泰不知道是否只交罷工一眾黃絲就足夠?因為國泰也不知道誰有問題,但一旦航班人員資料報關後,被內地發現有問題,整班機就無法起飛而要取消,或需要馬上換人,更危險是被懷疑和國家民航局對著幹。國泰這一次可說是成立以來面臨最大的危機了。

熟悉航空業人士說,考慮到國泰飛往及途經內地航班之多,市場之大,國泰斷不可能不全面服從民航局的要求,而要完全符合民航局的要求,最徹底的辦法就是解僱所有已知也曾有所行動的黃色服務員及機師,以免後患。

民航局要求國泰在8月15日前提交方案,剩下的時間不多了!

黃絲帶機師與空姐們,今次大鑊了!

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